Le Journal ODOCK

Eau de mer piégée qui gèle, huile chargée de résidus acides, gazole qui prend l'humidité : un moteur in bord mal hiverné se rappelle à vous au printemps. Vidange, gazole, antigel, turbine, batteries et assurance : la méthode complète.

Coque marquée, bateau tombé de son ber, moteur mal hiverné : quand le bateau sort abîmé du chantier, tout dépend de ce que vous avez signé. Dépôt ou location, preuve, tempête, clauses et assurance : qui paie vraiment.

Génois resté sur l'enrouleur, eau piégée dans les circuits, amarres qui raguent : l'hiver abîme les voiliers qu'on oublie. À terre ou à flot, comment choisir, puis la méthode poste par poste pour retrouver un bateau sain au printemps.

Carburant qui vieillit, eau piégée qui gèle, huile chargée d'acides : un moteur hors bord mal hiverné se venge au printemps. Rinçage, carburant, vidanges, brumisation, batterie, stockage et assurance, la méthode complète avant de le remiser.

Le moteur cale au large et le silence tombe. Avant de saisir la VHF, cinq vérifications simples règlent la majorité des pannes, et deux signes imposent au contraire de ne surtout pas insister.

Une seconde d'inattention, une vague en travers, et quelqu'un passe par-dessus bord. Voici les gestes et la manœuvre à connaître par cœur pour récupérer une personne tombée à l'eau.

La manœuvre de port concentre l'essentiel des petits sinistres de la plaisance. Anticipation, effet de pas d'hélice, ordre des amarres : la méthode pour accoster proprement, même par vent de travers.

Louer son bateau quelques week-ends l'été, c'est rentabiliser un investissement qui dort à quai. Mais dès qu'un tiers prend la barre, votre contrat de plaisance ne suit plus forcément. Ce qu'il faut vérifier avant de confier les clés.

Cap sur l'Italie, l'Espagne ou la Croatie cet été ? Avant de larguer les amarres, vérifiez la clause la plus discrète de votre contrat : la zone de navigation. Le guide pour partir couvert.

Ciel qui noircit, brise qui tombe, premiers grondements : les orages d'été surprennent chaque année des centaines de plaisanciers. Voici comment les anticiper et les bons réflexes à bord.

De 150 € pour un jet-ski à plus de 1 000 € pour une vedette : les fourchettes réelles du marché 2026, et les leviers concrets pour payer moins.

Devis en 2 minutes, souscription 100 % en ligne, attestation immédiate : comment assurer votre bateau ce soir, sans rendez-vous et sans paperasse.

Basique, côtier, semi-hauturier : ce que la Division 240 impose vraiment à bord en 2026, les pièges du contrôle en mer, et ce que ça change pour votre assurance.

Technique de mouillage, longueur de chaîne, veille à bord : le guide complet du mouillage forain, et ce que dit vraiment la réglementation quand on quitte le bord.

Découvrez notre guide complet pour préparer une année sabbatique en voilier avec votre famille. De la planification à la traversée de l'Atlantique, tous les conseils pour réussir votre projet.

Découvrez quand le permis bateau est obligatoire en France et à l'étranger. Permis côtier, hauturier, fluvial, brevets professionnels : le guide complet pour naviguer en règle.

Collision, tempête, vol... Après un sinistre maritime, certaines erreurs peuvent bloquer votre remboursement. Découvrez les 3 pièges à éviter pour garantir une indemnisation optimale.

Découvrez 5 stratégies concrètes pour réduire de 30% vos dépenses nautiques en 2026. Assurance à l'usage, stockage alternatif, entretien préventif et plus encore.

Posséder un bateau coûte une fortune en frais fixes. Découvrez l'assurance à l'usage qui vous permet de réduire votre facture jusqu'à 40% en ne payant que pour les heures de navigation.

La régate implique des risques plus élevés qu'en plaisance classique : collisions, voiles déchirées, démâtage. Découvrez comment assurer un bateau en régate avec les bonnes garanties.

Posséder un voilier de croisière, c'est un rêve de liberté : longues navigations, mouillages idylliques, vie au rythme du vent. Découvrez comment choisir l'assurance idéale pour votre croisière.

Assurer son bateau, c'est un peu comme vérifier la météo avant de larguer les amarres : indispensable, mais souvent mal compris. Découvrez notre guide complet pour choisir une couverture adaptée à votre navigation.